A pocos días del cierre definitivo de las inscripciones para la 51ª edición del Gran Premio de la Hermandad, la tradicional competencia automovilística muestra un número reducido de participantes argentinos, con apenas 34 binomios anotados hasta el momento.
Si bien el contexto económico que atraviesa el país aparece como uno de los factores que explican la situación, también existen otros elementos que habrían influido en la decisión de varias tripulaciones de no participar este año.
Entre ellos, competidores señalaron su malestar por algunas determinaciones adoptadas en las últimas ediciones de la prueba, especialmente durante la carrera de 2025. Una de las cuestiones más mencionadas fue la decisión conjunta de las comisiones del Automóvil Club Río Grande (ACRG) y ADELFA de no clasificar la primera etapa, medida que generó cuestionamientos entre varios participantes.
Asimismo, también se plantearon observaciones respecto a aspectos organizativos y a la falta de devoluciones o reconocimientos vinculados a las inscripciones abonadas en situaciones excepcionales ocurridas en la edición anterior.
En este contexto, los días 29 y 30 de junio, serán los últimos dos días de inscripción, lo que coincidirá con la apertura del registro para los competidores chilenos.
De acuerdo con las estimaciones que manejan distintos actores vinculados a la prueba, la edición 2026 podría reunir entre 60 y 70 binomios en la línea de largada, una cifra inferior a la de otros años, aunque suficiente para garantizar la realización de una de las competencias más emblemáticas del automovilismo patagónico.
Mientras continúan las inscripciones, la expectativa está puesta en conocer el número definitivo de participantes que formarán parte de una nueva edición de la histórica carrera que une a Argentina y Chile a través de Tierra del Fuego.
