El Gran Premio de la Hermandad 2026 comienza a tomar forma. La presidenta del Automóvil Club Río Grande, Sandra Martínez, confirmó en Minuto Final que la histórica competencia cambiará su formato y se correrá con tramos cronometrados, una decisión consensuada con pilotos y organizadores de ambos países.
“Tomamos como primera iniciativa hacerla con tramos cronometrados”, aseguró, marcando un giro clave respecto al tradicional sistema bandera a bandera.
Nuevo formato: pruebas especiales y enlaces
Martínez explicó que la carrera estará dividida en sectores cronometrados y enlaces de velocidad controlada.
“Cada prueba va a estar intervenida por un enlace, sobre todo en zonas asfaltadas”, detalló.
El esquema inicial contempla:
- Primer tramo: desde cercanías de Porvenir hasta cruce Baquedano (46 km)
- Segundo tramo: Onaisin – Las Flores (aprox. 200 km)
- Tercer tramo: Chorrillos – Circunvalación (84 km)
Además, se incorporará tecnología de seguridad:
“Vamos a incluir el sistema Sirius, que permite saber dónde están las tripulaciones y actuar ante emergencias”.
Seguridad, el eje principal del cambio
Uno de los puntos centrales de la modificación es la seguridad, especialmente en tramos extensos.
“Necesitamos un plan de seguridad bastante fino, con ambulancias y logística acorde”, explicó.
En ese sentido, ya se programaron reuniones con organismos clave:
- Vialidad Nacional
- Vialidad Provincial
- Gendarmería Nacional
“Escuchamos a los pilotos para cambiar el formato”
La presidenta remarcó que el cambio responde a una demanda histórica de los protagonistas.
“Escuchamos la palabra de los pilotos y por fin se dio pie para avanzar con esto”.
También contextualizó la evolución del automovilismo:
“Hoy los autos son más rápidos y la seguridad es otra. Antes era más una aventura contra la naturaleza”.
Obras en el autódromo de Río Grande
En paralelo, el Automóvil Club avanza con trabajos de puesta en valor del predio.
“Estamos haciendo un saneamiento general, trabajando en pista, pianos y banquinas para evitar incidentes”, indicó.
Entre las tareas destacadas:
- Nivelación de calzadas
- Colocación de granza en sectores clave
- Pintura y reciclado de estructuras
- Reparación de sanitarios
“Es un autódromo gigantesco y queremos ponerlo en valor para todas las disciplinas”, agregó.
Apertura del club y más actividad deportiva
La gestión también apunta a reactivar el uso del espacio durante todo el año.
“El autódromo está abierto casi todos los días y queremos que los jóvenes vuelvan”, sostuvo.
Se confirmó además actividad inmediata:
- Karting en el Parque de la Velocidad
- Regreso del automovilismo en pista
- Nueva fecha del campeonato Súper Especial
Con cambios estructurales en la carrera y obras en marcha, el Automóvil Club Río Grande busca modernizar el evento más emblemático del sur del continente sin perder su esencia histórica.
